1965年，参加越南战争的美国海军陆战队第 3 坦克营 B 连，一辆 M48 巴顿 III 坦克在参加对付越共的一项行动时被地雷炸毁，剧烈的爆炸瞬间瘫痪了这辆重达48吨的钢铁巨兽，急需修理。
M48巴顿III型坦克作为美国战后第二代主战坦克的代表作，其发展历程与技术演进堪称冷战初期装甲车辆设计的缩影。这款以二战名将乔治·巴顿命名的钢铁巨兽，自1952年问世以来，不仅成为北约阵营的中坚力量，更在全球数十个国家的军队中书写了跨越半个世纪的服役传奇。在越南战争中，那也是承担了重任。
展开剩余54%这辆 M48 巴顿 III 坦克看来是被炸断了履带。
M48坦克采用T97E2型钢制履带，由82块履带板组成，每块重达50公斤。这种设计在平坦的欧洲战场表现尚可，但在越南的复杂地形中暴露出致命弱点。越共埋设的简易反坦克雷可炸断3-4块履带板。
美军的维修人员正在维修这辆 M48 巴顿 III 坦克。
坦克维修在战争中起着非常大的作用。1973年10月爆发的第四次中东战争（又称赎罪日战争）中，以色列国防军在戈兰高地战场上演了一场令人瞠目结舌的军事奇迹——他们不仅成功抵御了叙利亚装甲部队的突袭股票配资咨询行情，更在战斗间隙将缴获的敌军坦克修复后投入己方作战序列。这场被后世军事学者反复研究的坦克维修行动，展现了以色列军队惊人的战场应变能力和技术保障水平。在技术兵器日益复杂的今天，战场即时修复能力可能比单纯的数量优势更具决定性。
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