诺曼底登陆时，为什么登陆艇的前方没有安装金属盾牌，用来抵挡敌方火力、减少伤亡呢？这个问题其实早在盟军的作战计划中就有过讨论。确实，在登陆作战时，登陆艇的船头部分曾加装过挡板，但美军在诺曼底登陆时的严重伤亡，并非是在登陆艇上发生的。 首先，诺曼底登陆是一项庞大的系统性工程，减少伤亡是盟军优先考虑的目标。大家应该知道，斯大林曾在莫斯科战役期间向丘吉尔提出开辟第二战场的要求。那时，德军的进攻势如破竹，不仅突破了苏联西线的防御证券配资服务网，还在基辅围歼了苏军西南方面军的主力。1941年9月30日，莫斯科战役爆发，斯大林对能否守住莫斯科的前景充满忧虑。苏军一方面要面对德军中央集团军和北方集团军群的钳形夹击，另一方面，又得担心日本关东军的北进威胁。因此，斯大林非常渴望盟军能够在西线打开第二战场，减轻东线的压力。 然而，1941年12月8日，日军突然袭击了美国在太平洋的珍珠港基地，迅速将美国拖入二战。虽然罗斯福总统早就希望加入战争，但没想到是以这种方式介入。此时的美国，尚未准备好两线作战。在南太平洋战场日军的威胁尚未解除之前，美军并不愿意冒着远距离登陆欧洲的风险。而且，当时的美军完全没有为登陆欧洲做好准备。
展开剩余44%即便如此，若在登陆艇前加装厚重的钢铁挡板，反而会增加登陆艇的负担，对作战产生不利影响。1944年时证券配资服务网，德军在两线作战的压力下，实力已经大幅下降。东线的坦克和装甲部队严重不足，西线则因希特勒收回指挥权，导致装甲师无法有效调动。与之相反，经过太平洋战场的胜利，美军已经不再受到日军威胁，腾出手来可以全力支援欧洲战场。此时，盟军在诺曼底的登陆有着更为有利的条件，空中有美英的空军支援，海上有来自英美加拿大等国的舰队，岸上则有法国抵抗力量的支持。因此，盟军对于海上的作战并不担心，最大的挑战反而是如何应对恶劣的天气和巨浪。 而从实际战斗的需求来看，登陆艇本身的体积和载重限制，使得加装钢铁挡板成为不现实的选择。每艘登陆艇只能容纳大约30人，加上舰载物资和武器，过多的负重将直接影响登陆艇的速度与载人容量。对于战斗效果而言，是否加装钢铁挡板对登陆战局的影响微乎其微。
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